Remoção da válvula PCV: gambiarra que não se mostra tão justificável

Um dos primeiros dispositivos de controle de emissões a se popularizar no mercado automotivo mundial foi a ventilação positiva do cárter, também conhecida como PCV, do inglês positive crankcase ventilation. Redirecionando vapores oleosos provenientes do cárter para a admissão, levando-os a fazer parte do processo de combustão, proporciona uma diminuição na quantidade de hidrocarbonetos lançados à atmosfera ainda crus. Anteriormente os vapores do cárter eram eliminados diretamente por respiros, ou "suspiros", situados no cabeçote, no máximo com algum filtro para evitar que o compartimento do motor ficasse muito encharcado no caso de alguns vapores acabarem se condensando.

Se inicialmente apenas uma mangueira indo do respiro ao coletor de admissão já podia cumprir a função, posteriormente passou a haver uma maior preocupação com o acúmulo de óleo queimado em sedes de válvula ou a possibilidade de dispositivos como o turbocompressor sofrerem algum dano, levando à necessidade por uma filtragem mais apurada, normalmente por meio da válvula antichama, popularmente conhecida como blow-by, que retém uma quantidade maior da oleosidade dos vapores do cárter. Hoje, outra fonte de preocupação, sobretudo no caso dos motores do ciclo Diesel, é o aglutinamento de fuligem proveniente do EGR, levando a incrustações no coletor de admissão.

Para alguns usuários, parece tentador simplesmente eliminar a válvula PCV e deixar os respiros abertos só com um filtrinho meia-boca, mas não é a melhor solução. Além de ser um dos dispositivos cuja ausência pode fazer com que o veículo seja reprovado em uma inspeção ambiental nos locais onde tal procedimento já é exigido para o licenciamento, a remoção não proporciona melhora no desempenho nem redução do consumo de combustível que a justifiquem. Vale também lembrar que em alguns veículos a posição da tomada de ar da admissão é mais elevada que a de onde seria montado um respiro, o que acabaria comprometendo a capacidade de transposição em trechos alagados.