Chevrolet Equinox: difícil de explicar a ausência da opção por motor turbodiesel

Um daqueles tantos SUVs que chegaram ao mercado brasileiro, nesse caso importado do México, o Chevrolet Equinox passou a dispor somente do motor 1.5 a gasolina e câmbio automático de 6 marchas na renovação mais recente do modelo, tanto no Brasil quanto em outros mercados, tendo perdido tanto o motor 2.0 turbo a gasolina associado a um câmbio automático de 9 marchas quanto o 1.6 turbodiesel que nunca foi oferecido nas versões destinadas ao Brasil. Tendo em vista que tanto o motor 1.5 ainda em uso quanto o 1.6 turbodiesel usavam rigorosamente o mesmo câmbio automático, tendo como única diferença notável a relação de diferencial mais longa para o turbodiesel, é conveniente recordar daquela alusão que se faz entre a relação da 1ª marcha mais curta como se usa no Equinox e em concorrentes e a caixa de transferência de dupla velocidade que era o padrão em utilitários de concepção mais antiga. É portanto no mínimo surpreendente que, diante dessa mesma norma já explorada pela concorrência e que pode ser considerada um dos principais motivos para o sucesso de alguns modelos da Jeep produzidos em Pernambuco, a General Motors do Brasil nunca tenha trazido nenhuma versão turbodiesel para o Equinox mesmo quando já estava disponível em outras regiões.